Aktualizacja: 22.11.2025 21:25 Publikacja: 27.04.2025 11:39
Foto: Adobestock
Król Mohammed VI uczestniczył w uroczystym rozpoczęciu w Rabacie prac nad przedłużeniem linii superszybkiej kolei (TGV) do Marakeszu. Prace wyceniono na ponad 5 mld euro, bez kosztów taboru. Nowy odcinek o długości 430 kilometrów połączy miasto Kenitra na północnym zachodzie kraju z Marrakeszem, a podróż będzie trwać 2 godziny 40 minut zamiast 5 godzin obecnie — podała marokańska agencja prasowa MAP. Nowy odcinek ma być gotowy na mundial piłkarski w 2030 r. organizowany przez Maroko, Hiszpanię i Portugalię.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
