Aktualizacja: 19.06.2025 11:23 Publikacja: 27.10.2024 12:31
Foto: Adobe Stock
W roku finansowym do 30 września Kanał Panamski osiągnął zysk 3,45 mld dolarów przepuszczając średnio 27,3 statków dziennie (rok wcześniej było ich 36 dziennie), które przewiozły 423 mln ton ładunków. Zysk zwiększył się o 9,5 proc. mimo zmniejszenia liczby odprawianych jednostek. Załodze magistrali udało się w trzecim roku dotkliwej suszy zmniejszyć ilość wody z pobliskiego jeziora do wyrównywania ubytków na kolejnych śluzach, co zmniejszyło koszty funkcjonowania kanału o 5 proc.
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Od 2027 roku polecimy Airbusami A220 LOT-u. Niemal do ostatniej chwili polski przewoźnik zastanawiał się, czy wy...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
