Tag: Transport Morski

Powiązane

Transport

Port Gdynia otworzył przetarg na BCT

Bez Portu Zewnętrznego gdyński port nie ma miejsca na przeładunki wiatraków i kontenerów.

Chiny zamykają ogromny port z powodu Covid-19

Po tym jak u jednego z pracowników wykryto covid, władze zamknęły kluczowy terminal w Ningbo-Zhoushan, trzecim z najbardziej ruchliwych portów świata. To cios dla globalnych łańcuchów dostaw.

Wycieczkowce wrócą na Seszele w listopadzie

Statki wycieczkowe będą mogły znów zawijać do portu na Seszelach od 14 listopada. Na początek zezwolenie dostaną te jednostki, które na pokład zabierają nie więcej niż 300 osób.

Niemieckie porty łączą siły w walce z konkurencją

Na Morzu Północnym Niemcy rywalizują z Holendrami. Na Bałtyku solą w ich oku są Gdańsk, Gdynia i Świnoujście.

Kłajpeda: Największy port Litwy notuje rekordowe przeładunki

Największy port Litwy zwiększył przeładunki w pierwszej połowie roku. Lepsze we wschodniej części Bałtyku są tylko dwa dużo większe porty Rosji.

Gdańsk zaostrza walkę o kontenery na Bałtyku

Głębokowodny terminal kontenerowy DCT Gdańsk chce radykalnie zwiększyć przeładunki. Inwestuje 450 mln euro w budowę trzeciego nabrzeża.

W Gdańsku nowa inwestycja za prawie pół miliarda euro

Gdańsk stanie się jednym z największych portów dla przeładunku kontenerów w Europie. Za 450 mln euro zostanie wybudowany w gdańskim porcie nowy terminal kontenerowy Baltic Hub 3. Rozpoczęcie budowy zaplanowano na drugą połowę 2022, a uruchomienie nowego terminala przewidziane jest w połowie 2024 roku.

Nowe normy ograniczania emisji spalin na morzu

Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) zatwierdziła nowe działania zwiększające sprawność energetyczną statków, ale krytycy uznali, że to za mało do zmniejszenia śladu węglowego w żegludze.

Odyssey of the Seas nie wypłynie w rejs. Koronawirus na statku

Zakażenia koronawirusem wśród członków załogi statku Oddysey of the Seas należącego do Royal Caribbean to powód przełożenia pierwszego rejsu z 3 na 31 lipca.

Rosnące koszty frachtu podsycają globalną inflację

Koszt transportu kontenera z Szanghaju do Rotterdamu sięgnął rekordowego poziomu 10 552 dol., czyli jest o 547 proc. wyższy od sezonowej średniej z ostatnich pięciu lat – mówią dane firmy Drewry Shipping.