Aktualizacja: 23.06.2025 16:56 Publikacja: 12.03.2022 11:31
Antywojenna demonstracja w Belgradzie
Foto: Bloomberg
Dzięki temu rosyjskie rezerwacje Serbów wzrosły o 100 proc. pomimo, że nie mają litości i windują taryfy w górę. Za wylot z Rosji do Francji, Wielkiej Brytanii, Szwajcarii, Włoch i na Cypr Serbowie każą sobie teraz płacić o 2/3 więcej, niż przed wybuchem konfliktu. I nie ma na tych rejsach biletów tańszych, niż 1,2 tys. euro. Na loty do Moskwy i Petersburga Serbowie podstawiają już nie maszyny średniego zasięgu (mają ich 12), ale jedynego Airbusa A330, którym wcześniej latali za Atlantyk. A Belgrad stał się teraz jednym z najszybciej rosnących centrów przesiadkowych w Europie.
Największe zakłócenia lotów są odczuwalne w połączeniach wewnątrz Bliskiego Wschodu. Przestrzeń powietrzna nad I...
Proste korytarze lotnicze, które pomogły zbudować w krajach Zatoki wygodne centra przesiadkowe, to już przeszłoś...
Airbus zdominował Paris Air Show. Ale i Embraer może być zadowolony. Boeinga jakby w stolicy Francji nie było. T...
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
