Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Koniec rosyjskich marzeń o konkurowaniu z Boeingiem
Samolot MC-21 miał być rosyjskim konkurentem dla Airbusa 320 i Boeinga 737 MAX i przełamać ten duopol na rynku kompozytowych samolotów wąskokadłubowych średniego zasięgu. Nie będzie.
Z powodu sankcji ze współpracy wycofali się zachodni dostawcy, a lokalnych odpowiedników najważniejszych komponentów nie ma. Rosjanie pracowali nad tym projektem od 30 lat, ale nie byli w stanie uruchomić produkcji bez współpracy z Zachodem. A MC-21 miał latać już w roku 2012.
Obecne sankcje są kolejnymi, które najprawdopodobniej udaremnią, a w każdym razie znacząco opóźnią ten projekt. Wcześniej wprowadził je rząd amerykański za czasów prezydentury Donalda Trumpa. Od tego czasu Rosjanie znaleźli lokalnych dostawców kompozytów. Rosyjscy producenci awioniki mają być gotowi w 2023 roku.
Reklama
Biznes
Aeroflot wstrzymuje rejsy zagraniczne
Od 8 marca narodowy przewoźnik rosyjski, Aeroflot na wniosek rosyjskiego regulatora rynku lotniczego, Rosawiacji...
Transport
Globalne sojusze lotnicze nie chcą rosyjskich przewoźników
Dwie rosyjskie linie lotnicze Aeroflot i S7 należą do globalnych sojuszy lotniczych – odpowiednio Skyteam i Onew...
Transport
Aeroflot wyrzucony z systemów rezerwacyjnych
Sabre, firma IT, dzięki której można zarezerwować bilety lotnicze odcięła rosyjskiego narodowego przewoźnika, Ae...
Transport
Pierwszy lot rosyjskiego samolotu średniego zasięgu MC-21
W pierwszy dzień świat wykonał swój pierwszy lot rosyjski samolot średniego zasięgu MC-21-300 ze skrzydłami z ko...
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Transport
Rosjanie bliżej własnego samolotu pasażerskiego
Nowy rosyjski samolot pasażerski średniego zasięgu MC-21 wykonał pierwszy lot dzięki rosyjskim silnikom PD-14 z...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
