Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Reklama
Austriackie manewry Pobiedy
Loty pomiędzy Austrią i Rosją odbywają się na tej samej zasadzie, co między Rosją i Polską. Na mocy dwustronnego porozumienia może je obsługiwać. Mogą je obsługiwać jedynie 2 linie.
W przypadku Wiednia i Moskwy jest to Austrian Airlines i Aerofłot, w przypadku Moskwy i Warszawy - Aerofłot i LOT.
Rosjanie jednak postanowili przechytrzyć Austriaków i linia Pobieda zaoferowała z moskiewskiego lotniska Wnukowo kombinowaną ofertę Fly&Bus: lot do Bratysławy i stamtąd autobusem do Wiednia. Koniec trasy, to oddalony od lotniska w Bratysławie o 80 km wiedeński Dworzec Główny. Rejsy były obsługiwane Boeingiem 737- 800, a należąca do Grupy Aerofłotu Pobieda oferowała na tej trasie bardzo konkurencyjne taryfy.
Reklama
Transport
Legendarna niemiecka organizacja? Festiwal błędów przy budowie lotniska
Źle wybrana lokalizacja, niedoszacowane koszty budowy, brak centrum zarządzania projektem, wreszcie ingerencja p...
Transport
Panama zdejmuje swoją banderę z rosyjskiej floty cieni
Panamskie władze zaostrzyły politykę rejestracji statków handlowych. Panamska bandera stała się niedostępna dla...
Transport
Strajk w Boeing Defence Space and Security. Trzy fabryki stanęły
Ponad 3 tysiące zatrudnionych w wojskowej części Boeinga głosowało za strajkiem. Odrzucili w całości nowy cztero...
Transport
Linie lotnicze liczą zyski. Ale wzrost w Europie jest nierówny
Pierwsza połowa roku, mimo poważnych turbulencji geopolitycznych, była dla większości przewoźników europejskich...
Transport
Embraer uciekł spod celnego topora Trumpa. I ma nowych przyjaciół w Europie
Prośbą, groźbą i wieloma obietnicami prezes Embraera Francisco Gomes Neto zdołał wywalczyć zniesienie zaporowych...
Materiał Promocyjny
Nie tylko okna. VELUX Polska inwestuje w ludzi, wspólnotę i przyszłość
Wspiera edukację, lokalne społeczności oraz pracowników w ich trudnych życiowych momentach. Od 35 lat duński holding VKR – właściciel marek VELUX oraz spółek siostrzanych konsekwentnie pokazuje, że kapitał społeczny jest tak samo ważny jak kapitał finansowy.
