Francja kontra Wielka Brytania. Ryzyko wojny handlowej o ryby

Oba resorty ogłosiły listę sankcji, które zaczną obowiązywać od 2 listopada, jeśli nie dojdzie do postępu w dwustronnych rozmowach. Francja zwiększy kontrole graniczne i sanitarne brytyjskich towarów, nie zezwoli na zawijanie brytyjskich łodzi do niektórych portów, zaostrzy kontrole ciężarówek jadących do i z Wielkiej Brytanii. W przygotowaniu jest drugi zestaw działań. Francja nie wyklucza zmiany zaopatrywania Wielkiej Brytanii w energię elektryczną - stwierdza ich komunikat.

Przedstawiciel biura prasowego rządu w Londynie powiedział że „francuskie pogróżki rozczarowują i są nieproporcjonalne, nie tego oczekiwalibyśmy od bliskiego sojusznika i partnera. Posunięcia, którymi nam grożą nie są zgodne z porozumieniem o handlu i współpracy i szerzej z prawem międzynarodowym, a jeśli zostaną użyte, spotkają się z właściwą i skalibrowaną odpowiedzią”.

Barrie Deas, szef brytyjskiej federacji organizacji rybaków wyjaśnił, że zezwolenia są wydawane zgodnie z warunkami umowy handlowej po brexicie i wygląda na to, że Francja zdecydowała się na eskalowanie sporu o to. - Przypuszczam, że powinniśmy wiedzieć, dlaczego. Zbliżają się wybory prezydenckie we Francji i według wszelkich oznak ześrodkowano retorykę na sprawie połowów - powiedział w BBC.

Francuska żandarmeria morska zatrzymała tymczasem w środę wieczorem brytyjski trawler „Cornelis Gert Jan”, łowiący bez zezwolenia w Zatoce Sekwany (Baie de Seine), doprowadziła go do portu w Hawrze i pilnuje go tam. Skonfiskowano złowione przegrzebki, kapitanowi grozi postępowanie karne. Brytyjski minister środowiska George Eustice nie był pewien w parlamencie, czy jednostka miała zezwolenie na łowienie u brzegów Francji. - Statek był na liście dostarczonej Unii przez Morską Organizację Zarządzania (MMO). Unia wydala więc zezwolenie. Sprawdzamy doniesienia, że z jakiegoś powodu został usunięty z tej listy. Na razie nie wiadomo, dlaczego - cytuje go Reuter.