Reklama

Użytkowanie dronów będą regulowały unijne przepisy

Najpóźniej za trzy lata ma powstać unijne prawo regulujące użytkowanie dronów.

Aktualizacja: 05.12.2016 16:19 Publikacja: 05.12.2016 15:46

Użytkowanie dronów będą regulowały unijne przepisy

Foto: 123RF

Drony stają się poważnym biznesem i Komisja Europejska przygotowuje dyrektywę, która ureguluje zasady ich używania i konstrukcji. Wspólne dla całej UE mają być zasady certyfikacji konstrukcji dronów oraz sposób kontroli ich użytkowania.

– Chodzi o bezpieczeństwo, w tym zarządzanie ruchem, prywatność i hałas – wymienia Violetta Bulc, główne kwestie unijna komisarz ds. mobilności i transportu.

Prace nad dyrektywą KE chce zakończyć do 2019 r. Prowadzi je w uzgodnieniu z przemysłem oraz Europejską Agencją Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).

Pod koniec listopada w Warszawie na zakończenie międzynarodowej konferencji wysokiego szczebla „Drony jako źródło nowych miejsc pracy i wzrostu gospodarczego" została podpisana deklaracja warszawska, która wskazuje oczekiwania przemysłu i administracji krajów członkowskich.

– Jedne opracowania mówią o rynku wartości kilku miliardów euro w 2035 r., inne o kilkuset miliardach w 2020 r. Potencjał innowacyjny oraz dla rynku pracy na pewno będzie duży – zapewnia komisarz Bulc. Komisja przeznaczyła 44 mln euro z funduszy „Łącząc Europę" na badania nad dronami w programie „Horyzont 2022".

Reklama
Reklama

Minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk podkreśla, że chodzi o stworzenie elastycznych reguł, by nie zniszczyć burzliwie rozwijającego się przemysłu. Polski rynek produkcji dronów oceniany jest na 160 mln zł.

– Polska jest jedną z potęg rynku, a drony zostały ujęte w projekcie strategii na rzecz odpowiedzialnego rozwoju – podkreśla minister.

– Chodzi o wyważenie przyszłego prawa, by zapewniało bezpieczeństwo użytkownikom i możliwość rozwoju firmom – wskazuje Piotr Samson, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Dotychczas branża rozwijała się szybko. W 2013 r. ULC wydał sześć licencji pilotów dronów, w tym roku 3,6 tys.

– Dyrektywa musi zapewnić bezpieczne współistnienie samolotów i dronów. Chodzi o to, żeby nasi kontrolerzy mogli obserwować na radarach także drony, szczególnie w pobliżu lotnisk – wyjaśnia rzecznik Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Mikołaj Karpiński.

PAŻP jako jedna z pierwszych agencji w Europie kończy próby systemu nadzoru nad dronami.

Reklama
Reklama

Producenci dronów są za wprowadzeniem regulacji.

– Mamy nadzieję, że uporządkują rynek i nie utrudnią rozwoju branży – stwierdza Tomasz Badowski, rzecznik WB Group.

Porozumienie może nie być łatwe do osiągnięcia, bo w dyrektywie ścierają się wielkie interesy. Dobrym przykładem są USA, w których prawo jest restrykcyjne dla dronów, a faworyzuje samoloty i stojące za nimi interesy.

Do tej pory rynek dronów napędzały zamówienia wojskowe. W Polsce już w 1991 r. WSK Mielec proponował ich budowę, wojsko nie było jednak zainteresowane. W niszę weszli prywatni przedsiębiorcy, np. WB Group.

– Jako kraj jesteśmy na mocnej pozycji – zapewnia rzecznik WB Group. Dodaje, że WB jest jedynym polskim producentem, który eksportuje drony. – Cała technologia i konstrukcja, w tym kluczowe oprogramowanie, są nasze – podkreśla.

Przemysł ocenia, że rynek cywilny może być większy od wojskowego. Drony ułatwiają pracę strażakom podczas akcji ratunkowych, nadzorują linie energetyczne, rurociągi oraz tory kolejowe.

Nieruchomości
Ceny transakcyjne nieruchomości już jawne. Rejestr otwarty dla wszystkich
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Prawo w Polsce
Karta wędkarska. Jak i gdzie ją wyrobić? Ile to kosztuje?
Samorząd
W kominkach można palić, ale nie wszędzie i nie we wszystkich
Praca, Emerytury i renty
13. emerytura nie dla każdego. Ci seniorzy nie otrzymają świadczenia
Materiał Promocyjny
ROP na zakręcie. Bez kompromisu się nie uda
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama