Robert Przybylski

Przewoźnicy: tylko stopniowa elektryfikacja i bez zakazów dla diesli

Polacy uważają, że na dalekie dystanse najlepszym napędem jest spalinowy, a elektryfikacja powinna być przeprowadzona stopniowo.

MAN znów oferuje wojsku ciężarówki Star

MAN zagospodaruje poletko, którego nie był w stanie obrobić Jelcz, od lat czekający na rozbudowę.

Mnożą się napady na samochody

Coraz częściej samochody ciężarowe stają się celem złodziejskich szajek. W Europie brakuje bezpiecznych parkingów.

Armatorzy: terminale to strategiczne aktywa

Linie żeglugowe nie szczędzą nakładów na zakup i rozbudowę terminali kontenerowych. Następuje koncentracja aktywów, Polska także może mieć w niej udział.

Sąd administracyjny: Szwajcaria nie może stosować odmiennych norm

Jednolite wymagania wobec taboru kolejowego w Europie muszą być zachowane przez wszystkie kraje.

Reklama
Reklama

Energetyka staje się wąskim gardłem rynku magazynowego

Centra danych będą rozrastać się w Polsce w szybkim tempie, a wymagania dostępu do energii będą kształtować także rynek magazynowy.

Fundusz kolejowy z poślizgiem

Sytuacja finansów publicznych jest tak zła, że nie uda się uruchomić Funduszu Kolejowego od stycznia 2027 roku. Branża kolejowa jest rozczarowana.

100 tysięcy punktów, a InPost dalej stawia maszyny

Grupa InPost przekroczyła 100 000 punktów Out-of-Home (OOH) w całej Europie, z czego aż 70 000 stanowią automaty paczkowe.

Logistyczny gigant połknął Schenkera i powalczy o klientów drobnicowych

Połączenie spółek DSV i DB Schenker stworzyło wiodącego gracza w logistyce w Polsce. Nowa grupa liczy na wyższe marże i przyciągnięcie nowych klientów.

Nowe lokomotywy dla intermodalnych połączeń

Kolejowi przewoźnicy inwestują w transport intermodalny, dokupują lokomotyw i wagonów, a przewozy rosną.

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama