InPost przygotowuje się do globalnej działalności i do konkurencji z globalnymi graczami rynku kurierskiego i e-handlu.
Rosnące koszty firm transportu drogowego oraz poleganie na rynku chwilowym kosztem kontraktowego doprowadzą do dalszych upadłości w branży.
Zagraniczni przewoźnicy przejmują kierowców z polskich firm. Powodem są wydłużające się formalności wydawania pozwoleń i wiz.
Polscy producenci żywności mogą polegać na coraz szerszej ofercie dystrybucji krajowej oraz międzynarodowej.
Właściciele firm uważają, że kary wynikające z naruszeń systemu SENT są nieproporcjonalnie wysokie i zagrażają bytowi mniejszych podmiotów.
Najnowsze, wielonapięciowe pociągi Pesy produkowane na zamówienie RegioJet jeszcze w tym roku będą woziły pasażerów na liniach ekspresowych w Czechach.
Elektryczne ciężarówki nie znajdują chętnych. Przewoźnicy nie chcą sami ponosić całego ryzyka inwestycji w alternatywne napędy.
Działające w Polsce terminale kontenerowe przygotowują się do sprawniejszej obsługi największych na świecie statków.
Trans Polonia chce przejąć europejskiego operatora logistycznego o przychodach 80 mln euro. To kolejna transakcja, nad którą pracuje grupa.
Dyrektor generalny The International Air Cargo Association (TIACA) Glyn Hughes mówi o wyzwaniach sektora i jego przyszłości.
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
