Nowy polski rząd wszedł w buty poprzedniego pozostawiając gigantyczne korki na granicy UE z Ukrainą. Perspektywa zmian porozumienia UE-Ukraina w kwietniu nie jest pocieszająca dla setek tysięcy przewoźników, eksporterów/importerów czy kierowców i obywateli dotkniętych tym wielkim ograniczeniem handlu i transportu. Koszty dla zniszczonej gospodarki Ukrainy idą w miliony euro, korzyści dla polskich transportowców są nie odgadnięte, choć można zrozumieć ich desperację.
Zupełnie nowi ministrowie infrastruktury oraz bardzo doświadczony minister spraw zagranicznych nie udowodnili swojej skuteczności, bo i problem złożony.
Czytaj więcej
Protestujący na przejściach w Dorohusku, Hrebenne i Korczowej przewoźnicy mają pozwolenie na blokadę drogi do początku kwietnia.
Cień granic na negocjacjach akcesyjnych
Jak dodamy powracające protesty polskich rolników oraz okoliczne napięcia transportowe na granicy UE/Ukraina w Słowacji i Rumunii, to mamy kosztowny obraz politycznych zaniechań oraz chciejstwa, które położy się cieniem na zapowiadane negocjacje akcesyjne Ukrainy do Unii. Obawiam się że podobnie jak w USA w relacjach Republikanie-Demokraci sprawa polskich granic stanie się zakładnikiem innych problemów transgranicznych państw południa Europy.
Czytaj więcej
- Nie może być tak, że grupy interesu narzucają kierunek polityczny całemu państwu. Wojna na Ukrainie jest zbyt groźna dla nas, żeby pozostawiać ją...
Rumunia i Bułgaria w granicach Schengen
A propos południa: mamy też dobrą wiadomość. Austria odwołała swój sprzeciw i pozwoliła na częściowe (sic!) wpuszczenie Bułgarii i Rumunii do Strefy Schengen zachowując kontrole drogowe, czym umożliwiła pozadrogowy ruch towarowy i osobowy bez kontroli. Nie jest to jeszcze ułatwienie dla tysięcy ciężarówek z towarem (pamiętajmy, że Grecja jest odcięta drogowo od Strefy Schengen, oraz o wielkim eksporcie do UE z Turcji) ale to już wskazuje na większe zaufanie do administracji granicznej, celnej czy podatkowej obu krajów, które zostały wpuszczone do UE dopiero w 2007 r. Jednak nie wszystko jest różowe choćby w Bułgarii która nie zdążyła dostosować prawa i wjedzie do strefy euro dopiero od 1 stycznia 2025 r.
Czytaj więcej
Rumunia i Bułgaria porozumiały się z Austrią ws. częściowego wejścia do strefy Schengen - poinformował resort spraw wewnętrznych Rumunii.
Co z granicą południową i zachodnią
Także nowy rząd Polski nie zmienił szkodliwej decyzji poprzedników o zamknięciu swobód Schengen na granicy polsko-słowackiej oraz nadal nie słychać o współpracy polsko-czesko-niemieckiej w sprawie przywrócenia tych swobód na granicach z Niemcami (niestety Niemcy przedłużyły kontrole do 15 marca 2024 r.) – utrudnienia dla transportu i rynku pracy to także znaczne koszty i niepewność za którą płacimy wszyscy: podatnicy i klienci. Tak więc bilans otwarcia jest dla polskiej gospodarki negatywny: na granicach bez zmian...
Autor jest mieszkańcem polsko-czeskiego pogranicza, bankowcem i doradcą ekonomicznym, był wiceministrem infrastruktury i spraw zagranicznych.
