„Miejsca parkingowe bez centralnego planowania! Projekt przewiduje odejście od ustalania minimalnej liczby miejsc postojowych przy inwestycjach mieszkaniowych. Decyzje będą podejmowane na poziomie lokalnym, uwzględniając indywidualne potrzeby danej miejscowości” – zapowiada resort rozwoju i technologii na platformie X.
Centralne planowanie, czyli topienie inwestycji
Specustawa mieszkaniowa jest częścią uchwalonej wiosną ubiegłego roku ustawy deregulacyjnej, która z założenia ma uwalniać dodatkowe grunty pod osiedla. Chodzi o tereny, na których stoją stare biurowce i centra handlowe. Wcześniej "specmieszkania” można było budować tylko na poprzemysłowych i powojskowych gruntach.
Cierpiący na głód ziemi inwestorzy sam pomysł uwolnienia pohandlowych i pobiurowych gruntów przyjęli z entuzjazmem. Problem w tym, że ustawa deregulacyjna narzuciła odgórnie tzw. wskaźnik parkingowy. Na jedno „specmieszkanie” musi powstać aż półtora miejsca parkingowego (jedno w zabudowie śródmiejskiej).
Czytaj więcej
Utyskują deweloperzy, bo nowe przepisy zwiększą koszty inwestycji, a może nawet je zablokują. Utyskują też aktywiści, bo to napędzanie „samochodozy”.
Branża apelowała, by przywrócić samorządom prawo ustalania wskaźnika parkingowego. To gminy wiedzą najlepiej, jakie są potrzeby danego miejsca.
- Budowa osiedli w oparciu o znowelizowaną specustawę mieszkaniową stanie się nieopłacalna. Współczynnik 1,5 miejsca postojowego na jedno mieszkanie sprawi, że koszty inwestycji pójdą mocno w górę. Przygotowywane już osiedla, na których projektowano (w oparciu o zapisy „starej"specustawy mieszkaniowej) mniej miejsc postojowych, trafią do szuflady. A przynajmniej część z nich – argumentowali inwestorzy.
Polityczna zgoda
Na przywrócenie samorządom prawa do ustalania wskaźnika parkingowego zgadzały się w zasadzie wszystkie ugrupowania. Była polityczna zgoda, ale rozpoczęła się kampania wyborcza. Sejm przestał pracować.
Na początku lutego w wywiadzie udzielonym „Rzeczpospolitej” Krzysztof Kukucki, wiceminister rozwoju i technologii, mówił, że w tej sprawie „nie ma wątpliwości”. - Przepis będzie zmieniony. Odpowiednie regulacje zaproponujemy już w najbliższym czasie – zapowiadał.
Czytaj więcej
Na jeden lokal budowany na mocy specustawy co najmniej 1,5 miejsca parkingowego – zakłada ustawa deregulacyjna. Ceny poszybują, a inwestycje mogą b...
