Polimex Mostostal i Budimex wygranymi 2010 r.

Polimex Mostostal i Budimex w tym roku podpisały już umowy warte po ponad 3 mld zł. Na parafowanie czekają kolejne.

W tym roku rząd rozdał kontrakty na budowę 550 km dróg warte 17,6 mld zł. Na podpisanie czekają umowy na kolejnych 180 km nowych tras.

Polimex Mostostal może zakończyć rok 2010 zdobyciem zleceń na budowę dróg i autostrad wartych w sumie 3,99 mld zł. Może jeszcze liczyć nawet na kolejny miliard. To zlecenia, które spółka może uzyskać w już rozstrzygniętych, ale jeszcze niepodpisanych kontraktach, oraz wartość najniższych ofert złożonych przez nią w przetargach, które zostały otwarte, ale jeszcze nie są rozstrzygnięte.

Przychodami z kontraktów Polimex będzie musiał się podzielić m.in. z Czechami i Słowakami. W konsorcjum ze spółkami Metrostav i Doprastav wybuduje m.in. 23-km fragment autostrady A4 z Brzeska do Szarowa za 779 mln zł.

Tuż za Polimeksem w rywalizacji o rządowe zlecenia uplasował się giełdowy Budimex. Spółka już zdobyła zlecenia drogowe warte warte 2,8 mld zł. – Do końca tego roku mamy jeszcze podpisać umowy o wartości 600 mln zł – mówi Krzysztof Kozioł, rzecznik Budimeksu.

Budimex będzie m.in. budować autostradę A4 z Dębicy do Rzeszowa za 1,4 mld zł netto i drogę ekspresową nr 3 z Międzyrzecza do Sulechowa za 275 mln zł netto.

Austriacki Strabag, który realizuje w Polsce prace drogowe o największej wartości, bo w sumie za 5,4 mld zł, w tym roku zdobył umowy warte 1,85 mld zł. Na podpisanie czekają kolejne

– za ok. 170 mln zł. Strabag swoje największe zlecenia będzie realizować w konsorcjum z firmą Herman Kirchner. Są to warta 421 mln zł netto obwodnica Pabianic i budowa ekspresowej „siódemki” z Kalska do Miłomłyna za 872 mln zł.

Znaczące miejsce na polskim rynku budowy dróg zaczęła w tym roku zdobywać notowana na warszawskiej giełdzie Hydrobudowa. W tym roku podpisała umowy warte ok 3,7 mld zł, z tego na samą spółkę przypada 1,2 mld zł. – Znaczące umowy na budowę dróg podpisywaliśmy dopiero w tym roku – wyjaśnia Krzysztof Woch, rzecznik Hydrobudowy. Firma wraz z Siac Construction i Aprivią będzie m.in. budować autostradę A4 z Tarnowa do Dębicy za 1,435 mld zł.

Skanska, która w zeszłym roku wywalczyła największy tort kontraktów drogowych (ok. 5 mld zł – zwiększając swój portfel zamówień do ok. 6 mld zł), w tym roku odmówiła podania danych.

Umowy warte po kilkaset mln zł na budowę dróg w Polsce podpisali w tym roku również m.in. Grecy i Macedończycy. Grecka J&P Avax za 818 mln zł wybuduje autostradę A4 z Radymna do Korczowej, a polsko-macedońskie konsorcjum NDI i SB Granit 21-kilometrowy odcinek tej trasy z Brzeska do Wierzchosławic za 622,5 mln zł.