Aktualizacja: 16.01.2019 10:47 Publikacja: 15.01.2019 20:00
Foto: Adobe Stock
Jeszcze w tym tygodniu waloryzacja kontraktów w inwestycjach infrastrukturalnych może zostać wpisana do dokumentów przetargowych – dowiedziała się nieoficjalnie „Rzeczpospolita". Czekają na nią firmy budujące drogi i modernizujące linie kolejowe, którym wzrost kosztów przekreślił opłacalność realizowanych inwestycji. Jednak rządowe rozwiązania nie rozwiązują problemu: waloryzacja ma objąć tylko nowe umowy, które dopiero będą podpisywane. – Największy problem to stare kontrakty. To one mogą doprowadzić firmy do upadłości – twierdzi Adrian Furgalski, wiceprezes Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.
Tak dłużej być nie może - tak German Gref, prezes największego banku Rosji, komentuje całkowity brak nowych inwe...
Komisja Europejska poinformowała, że chińscy producenci sprzętu medycznego zostaną wykluczeni z unijnych zamówie...
Trump daje sobie czas na negocjacje z Iranem. Europa produkuje wciąż zbyt mało broni. Milionerzy opuszczają Wiel...
Rosyjska zbrojeniówka wytwarza więcej uzbrojenia niż w sumie przemysły Polski, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Fran...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Działalność człowieka ma ogromny wpływ na funkcjonowanie królestw roślin i zwierząt. Spółki zdają sobie z tego s...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
