Aktualizacja: 21.06.2015 12:04 Publikacja: 21.06.2015 12:04
Foto: Bloomberg
GM produkował od 2011 r. samochody Chevroleta w zakładzie GAZ w Niżnym Nowgorodzie, 400 km na wschód od Moskwy, ale w tym roku postanowił wycofać się z rosyjskiego rynku po dużym spadku sprzedaży. GAZ mający także porozumienia o produkcji z niemieckimi Volkswagenem i Daimlerem stara się teraz wypełnić powstałą lukę.
- Mamy około sześciu — siedmiu partnerów bardzo zainteresowanych podjęciem produkcji — stwierdził Wolf przy okazji forum gospodarczego w Petersburgu. Wśród zainteresowanych znajdują się chińskie firmy, ale nie chciał podać ich nazw. Ostateczna decyzja zapadnie za 2- 3 miesiące — dodał. — W zasadzie modemy ściągnąć tylu partnerów, ile pozwolą na to nasz moce. Jest to co najmniej 200 tys. samochodów osobowych. Musimy zastanowić się, jak to wykorzystać — powiedział.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Udział kobiet we władzach polskich firm wciąż jest zbyt niski, Europa notuje duży spadek ofert pracy w IT, a Don...
Eksport rosyjskich nawozów do Wspólnoty okazał się w ciągu trzech kwartałów najwyższy od napaści Rosji na Ukrain...
Rząd uruchamia 4 mld zł na rozwój polskich startupów, UE przyspiesza cła na tani import z Chin, a Ukraina zapowi...
Korupcyjny skandal w Kijowie wstrząsa ukraińskim rządem, prezydent proponuje obniżkę cen energii o 30 proc., a n...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
To nie jest kolejny start-up walczący o miano jednorożca – mówi Sebastian Kondracki, współzałożyciel projektu Sp...
W świecie, w którym granice wpływów wyznaczają moce obliczeniowe, a algorytmy stają się narzędziem polityki i gospodarki, półprzewodniki pełnią rolę nowego paliwa globalnego rozwoju.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
