Historii jak o „złotym pociągu” jest u nas mnóstwo

Tak naprawdę zachował się jeden dokument poświęcony przygotowaniu zamku na jego potrzeby, a tunele były kilkakrotnie badane, jednak te badania były ograniczone. Nigdy na wielką skalę odwiertów nie robiono. Żadnej hali nie odnaleziono.

A co może być w tych nieodkrytych dotąd tunelach?

Raczej możemy mówić o hipotezach, co tam może być, niż o badaniach historycznych. Nic nie wiemy o komnatach, o fabryce amunicji, o schodach, ani o dworcu kolejowym, który miał być w tunelu. To wszystko są spekulacje. Nadal nie wiemy, co było tam drążone.

Pana zdaniem „złoty pociąg", o którym tak głośno, istnieje naprawdę? Co może w nim być? Czy to tylko legenda?

Z perspektywy regionu oczywiście dobrze by było, aby ta historia okazała się prawdziwa. Już widać, jak olbrzymie zainteresowanie wzbudza „złoty pociąg". Widzimy wzmożony ruch turystyczny, ale poszukiwanie składu zostawmy specjalistom, niech oni się tym zajmą.

To jest region pełen tajemnic. U nas na zamku już od trzech lat organizujemy Dolnośląski Festiwal Tajemnic, na którym opowiadamy o różnego rodzaju legendach. W tym roku mówiliśmy o tajemnicach Lubiąża. A takich niesprawdzonych historii i zagadek związanych z samym naszym zamkiem wciąż jest mnóstwo. Choć od wojny upłynęło ponad 70 lat, to dotąd nie udało się odnaleźć grobu księżnej Daisy, której trumna została gdzieś przeniesiona.