Warszawscy motocykliści spierali się z Zarządem Transportu Miejskiego w tej sprawie od lat.
ZTM uważał, że takie rozwiązanie będzie przeszkadzało kierowcom autobusów i w konsekwencji pogorszy jakość publicznej komunikacji miejskiej.
Do porozumienia doszło po przedstawieniu wyników badania przeprowadzonego przez Politechnikę Warszawską. Z raportu wynika, że miłośnicy jednośladów poruszają się po buspasach bezpieczniej niż poza nimi.