Aktualizacja: 29.07.2020 16:46 Publikacja: 29.07.2020 16:11
Foto: AFP
Są dwa powody tego pesymizmu: kłopoty z opanowaniem pandemii w Stanach Zjednoczonych i krajach rozwijających się oraz bardzo powolna odbudowa rynku podróży biznesowych. Zdaniem analityków IATA przed lataniem powstrzymuje brak koordynacji przepisów pomiędzy poszczególnymi krajami oraz wprowadzanie nowych restrykcji ograniczających podróżowanie. Jeszcze w kwietniu — zdaniem analityków IATA — spadek liczby przewiezionych w tym roku w porównaniu z rokiem 2019 miał wynieść 46 proc. Prognoza lipcowa mówi już o 55 proc.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
