Reklama

Klapa Radomia pokazuje, jak kosztowne są marzenia lokalnych samorządowców

Klapa Radomia pokazuje, jak kosztowne są marzenia lokalnych samorządowców. Zagrożonych jest jeszcze kilka portów lotniczych w Polsce.

Publikacja: 21.02.2016 21:00

Foto: Bloomberg

W poniedziałek 22 lutego lutego odlatuje z Radomia ostatni samolot. Maszyna Czech Airlines poleci z Radomia przez Ostrawę do Pragi. I już nie wróci. – Nie jesteśmy zainteresowani kontynuacją tych lotów – mówi Daniel Sabik, rzecznik CSA. Średnia zapełnienia samolotów na tej trasie to trzy osoby na lot.

W ten sposób, przynajmniej na jakiś czas, kończy się sen o budowie lotniczej potęgi Radomia. Wcześniej, 18 listopada, swoją przygodę z nim zakończył łotewski przewoźnik Air Baltic. Nie było chętnych do latania w świat przez Rygę. Powód jest prosty – godzinę i 40 minut potrzeba na dojazd do warszawskiego lotniska Chopina, które oferuje więcej połączeń niż Łotysze i Czesi.

Pozostało jeszcze 91% artykułu

4 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.

Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.

Kliknij i poznaj szczegóły oferty

Reklama
Transport
SAFE to program idealny dla Airbusa. Polskie firmy też na nim zarobią
Materiał Promocyjny
Jak osiągnąć sukces w sprzedaży online?
Transport
PPL mają pieniądze na inwestycje: 3,3 mld na Port Polska i Lotnisko Chopina
Transport
UE chce zmienić zasady dotyczące bagażu w tanich liniach. Co planuje?
Transport
Wojna Putina wykończyła rosyjską kolej. Państwowa firma stoi na krawędzi upadłości
Materiał Promocyjny
Presja dorastania i kryzys samooceny. Dlaczego nastolatki potrzebują realnego wsparcia
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama