Alitalia znajduje się od 2017 r. pod zarządem 3 komisarzy wyznaczonych przez rząd  po odrzuceniu przez jej załogę planu sanacji przewidującego zmniejszenie zatrudnienia i obniżenie siatki płac. Chęć przejęcia linii wyraziły dotąd Lufthansa, easyJet i amerykański fundusz inwestycyjny Cerberus.

Włoski rząd zamierzał początkowo rozpocząć wyłączne negocjacje z ewentualnym kandydatem przed połową stycznia mając nadzieję na dojście do porozumienia przed wyborami do parlamentu przewidzianymi 4 marca.

Obaj ministrowie Carlo Calenda i Graziano Delrio spotkali się  stycznia z administratorami Alitalii i zwrócili się o szybkie działania nad sprzedaniem linii po ustaleniu solidnej i wiarygodnej oferty.