Aktualizacja: 27.08.2020 14:38 Publikacja: 27.08.2020 14:32
Foto: [Creative Commons 2.0 fot. calflier001]
Zamiast kodu IATA SXF od 25 października, czyli wówczas, kiedy wejdzie w życie rozkład zimowy, pojawi się BER, a Schoenefeld zmieni się w Terminal 5. Schoenefeld z tego powodu przeszedł głęboką renowację. Nowe są tam urządzenia do prześwietlania bagażu i kontroli bezpieczeństwa, całkowicie zmieniły wygląd sale odpraw. Przebudowa i renowacja była tym łatwiejsza, że pandemia COVID-19 spowodowała drastyczny spadek popytu na podróże lotnicze i prace można było prowadzić bez utrudniania pracy portu.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
