Katastrofa łodzi podwodnej Titan. Wiadomo, jak załoga spędziła ostatnie chwile

Pojawiły się szczegóły dotyczące wyprawy z 18 czerwca, która zakończyła się katastrofą w pobliżu wraku Titanica. Dziennik "New York Times" informuje, jak uczestnicy wycieczki przygotowywali się do 12-godzinnej podróży.

Ojciec i syn Shahzada i Suleman Dawood, brytyjski miliarder Hamish Harding, francuski pilot podwodny Paul-Henri Nargeolet i Stockton Rush, dyrektor firmy OceanGate, która była właścicielem łodzi podwodnej, zginęli, gdy łódź uległa implozji.

Dawoodowie prawie nie dotarli na wyprawę po tym, jak ich pierwszy lot z Toronto do St John's w Nowej Fundlandii został odwołany, a kolejny opóźniony.

Czytaj więcej

Wypadki

"Chciał płynąć". Matka nastolatka z Titana mówi, że jej syn chciał pobić rekord

Christine Dawood, której mąż Shahzada i syn Suleman zginęli na pokładzie łodzi podwodnej Titan, p...

Znana pakistańska rodzina poznała Stocktona Rusha i jego żonę w lutym w kawiarni, gdzie rozmawiali o projekcie i bezpieczeństwie łodzi podwodnej.

W dniach poprzedzających ich śmierć uczesnticy brali udział w spotkaniach dotyczących bezpieczeństwa i prezentacjach na pokładzie statku-matki, Polar Prince, byłego lodołamacza kanadyjskiej straży przybrzeżnej, który został zbudowany w 1959 roku.

Pięciu zabitym osobom powiedziano, aby dzień przed nurkowaniem stosowali dietę niskoresztkową i nie pili kawy tego ranka.

Zostali oni również poproszeni o przesłanie swoich ulubionych piosenek na telefon, aby odtwarzać je na głośniku Bluetooth, ale Rush nalegał, aby nie włączać muzyki country.

Przekazano im również, by mieli założone grube skarpety i czapki, ponieważ wraz ze schodzeniem na dno, temperatura wewnątrz łodzi spadała.

Christine Dawood, żona i matka Shahzady i Sulemana Dawood, powiedziała, że otrzymali kombinezony OceanGate, wodoodporne spodnie, pomarańczową wodoodporną kurtkę, buty ze stalowymi palcami, kamizelki ratunkowe i kaski.

Podczas nurkowania ofiary mogły zobaczyć bioluminescencyjne morskie stworzenia, ponieważ reflektory były wyłączone do momentu, gdy łódź podwodna dotrze do dna oceanu. Powodem było oszczędzanie baterii.

Według "New York Timesa", łódź opadała z prędkością około 25 metrów na minutę, więc osoby na pokładzie nie odczuwały ruchu.

Więcej wypraw Titana przerwanych niż ukończonych

Amerykańska gazeta poinformowała również, że większość zorganizowanych wycieczek Titana nie dotarła do dna oceanu.

Pierwsze cztery tegoroczne nurkowania OceanGate nie dotarły do Titanica.

Istniały poważne obawy dotyczące bezpieczeństwa, a kilku ekspertów sygnalizowało problemy.

Podczas wyprawy w 2021 r. uczestnicy musieli przesuwać się z boku na bok, aby uwolnić obciążniki przymocowane do łodzi.

W sprawie katastrofy prowadzonych jest kilka dochodzeń. Śledczym mogą pomóc wyłowione na brzeg szczątki łodzi.