Dwa „wąsy” metra

Przetarg na projekt trzech stacji na Woli i trzech na Targówku planują władze Warszawy. O więcej apelują Bemowo i Białołęka.

Publikacja: 09.11.2011 10:28

Po zakończeniu odcinka Rondo Daszyńskiego – Dw. Wileński ratusz proponuje budowę sześciu stacji – po

Po zakończeniu odcinka Rondo Daszyńskiego – Dw. Wileński ratusz proponuje budowę sześciu stacji – po trzy na wschód i zachód. W jaki sposób Metro Warszawskie miałoby się obyć bez drugiej stacji technicznej (pierwsza jest na Kabatach)? ZTM liczy, że zakupione do obsługi drugiej linii pociągi Siemensa rzadziej będą zjeżdżać do bazy na przeglądy (co trzy miesiące, a nie jak rosyjskie co 20 godzin) i na noc postoją na trasie.

Foto: Życie Warszawy

Rewelacje ujawnił szef Zarządu Transportu Miejskiego Leszek Ruta, który jest zwolennikiem zastosowania w Warszawie „wariantu ateńskiego". Polega on na tym, że przed olimpiadą w 2004 r. władze Aten zbudowały dwa odcinki centralne metra – w układzie „X". Następnie wydłużały linie na obrzeża miasta:?po dwie, trzy stacje (inwestycję przerwał kryzys).

– Przed końcem roku planujemy ogłosić konkurs na tzw. wielobranżowy projekt koncepcyjny wydłużenia centralnego odcinka drugiej linii o trzy stacje na zachód i trzy na wschód – mówi dyr. Ruta.

Ostrożniejszy jest wiceprezydent miasta Jacek Wojciechowicz. Według niego, przetarg zostanie ogłoszony „tak szybko, jak to możliwe".

Według obietnic przedwyborczych Hanny Gronkiewicz-Waltz, metro miało być budowane jednocześnie na Bemowo (pod Wola Parkiem, Górczewską i Chrzanowem) i na Bródno – pod Zaciszem i ul. Kondratowicza. Kryzys wymusił oszczędności. Ratusz proponuje, żeby drugą linię zakończyć na Woli w rejonie skrzyżowania Górczewskiej z ul. Księcia Janusza, a na Targówku u zbiegu Trockiej z Pratulińską.

Ta koncepcja budzi sprzeciw na Bemowie i Białołęce. – To wariant dramatyczny. Co z wielkimi osiedlami wyrastającymi na terenie Chrzanowa??ZTM proponuje ludziom buspas zamiast metra – mówi burmistrz Bemowa Wojciech Dąbrowski.

– To wbrew naszym interesom. Gigantyczne osiedla Derby, Agroman i wiele innych pozostaną odcięte od świata – twierdzi burmistrz Białołęki Jacek Kaznowski.

Władze stolicy chcą mieć dokumentację w 2014 r., kiedy zakończy się budowa odcinka między rondem Daszyńskiego i Dw. Wileńskim. – Liczymy, że dzięki unijnemu budżetowi na lata 2014 – 2020 uda nam się przejść płynnie do budowy dwóch kolejnych odcinków drugiej linii – mówi wiceprezydent miasta Michał Olszewski.

Rewelacje ujawnił szef Zarządu Transportu Miejskiego Leszek Ruta, który jest zwolennikiem zastosowania w Warszawie „wariantu ateńskiego". Polega on na tym, że przed olimpiadą w 2004 r. władze Aten zbudowały dwa odcinki centralne metra – w układzie „X". Następnie wydłużały linie na obrzeża miasta:?po dwie, trzy stacje (inwestycję przerwał kryzys).

– Przed końcem roku planujemy ogłosić konkurs na tzw. wielobranżowy projekt koncepcyjny wydłużenia centralnego odcinka drugiej linii o trzy stacje na zachód i trzy na wschód – mówi dyr. Ruta.

Wydarzenia
Bezczeszczono zwłoki w lasach katyńskich
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Materiał Promocyjny
GoWork.pl - praca to nie wszystko, co ma nam do zaoferowania!
Wydarzenia
100 sztafet w Biegu po Nowe Życie ponownie dla donacji i transplantacji! 25. edycja pod patronatem honorowym Ministra Zdrowia Izabeli Leszczyny.
Wydarzenia
Marzyłem, aby nie przegrać
Materiał Promocyjny
Bank Pekao wchodzi w świat gamingu ze swoją planszą w Fortnite
Materiał Promocyjny
4 letnie festiwale dla fanów elektro i rapu - musisz tam być!