Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Co linie mają ze Star Alliance
Przez dwa dni w Warszawie obradują prezesi linii lotniczych największego sojuszu lotniczego na świecie - Star Alliance.
Pod naciskiem gospodarza - prezesa LOT-u, Sebastiana Mikosza - członkowie StarAlliance zastanawiają się teraz co trzeba zrobić, żeby linie jak najwięcej korzystały na tym członkostwie.
Na razie jest tak, że najbardziej zadowoleni są duzi przewoźnicy - tacy jak Lufthansa, czy amerykański United, którym mniejsze linie dowożą pasażerów, których potem rozwożą dzięki rozbudowanej siatce. Największe linie Stara mają podpisane umowy code share, czyli o wspólnych rezerwacjach i sprzedaży biletów, a numery lotów są oznaczone symbolami kilku starowskich przewoźników.
Pozostało jeszcze 84% artykułu
Reklama
Transport
Pokłosie zamówienia LOT-u. Airbus podwoi zatrudnienie w Polsce
W dwa tygodnie po podpisaniu umowy LOT-u z Airbusem o dostawach 40 samolotów A220 firmy zaczęły rozmawiać o konk...
Transport
PKP Cargo musi szukać zleceń i oszczędności
Spółka koncentruje się obecnie na zahamowaniu dalszego spadku udziałów w rynku kolejowych przewozów towarowych,...
Transport
LOT rośnie szybciej niż konkurencja. Ale problemów nie brakuje
Zmiany zwyczajów Polaków, rosnąca siatka oraz zmiany we flocie powodują, że LOT rośnie szybciej niż konkurencja....
Transport
Wielkie zmiany w Lufthansie. Najważniejsze decyzje pod jednym dachem
Niemiecka Grupa Lufthansy zaczyna potężną reorganizację. Mniej samodzielności dla przejętych linii. Zmiany zos...
Transport
Amerykanie znieśli sankcje na białoruską Belavię. Co to znaczy?
Białorusini jako sukces komunikują zdjęcie amerykańskich sankcji na swojego narodowego przewoźnika - Belavię. To...
