Jak się promują lotniska. Wielki smok, bitwa kickbokserów i kaczka po pekińsku

Arabowie mają pieniądze i lubią je wydawać

Do Polski już latają 4. arabskie linie lotnicze: Emirates, Qatar Airways, Air Arabia, Fly Dubai. W sezonie letnim pojawi się piąta - najbardziej luksusowy przewoźnik z tego regionu — Etihad z Abu Zabi. Z Polski oprócz LOT-u na Półwysep Arabski lata także Wizz Air, który w Abu Zabi ma swoją własną linię.

— Młodsze arabskie pokolenie podróżuje z całymi rodzinami. To często ludzie, których nie stać na dwa tygodnie na Lazurowym Wybrzeżu, ale w Krakowie czy Zakopanem jak najbardziej. Albo widzieli Londyn i Paryż, a chcą zobaczyć coś nowego. I nikogo już nie dziwi, że przylatują nie tylko latem, ale i wybierają się tej zimy, żeby zobaczyć wasze Boże Narodzenie, czy nawet tylko śnieg, którego nigdy w życiu nie widzieli. Nie obejrzycie się, jak w przyszłym roku pojawią się w mazurskich lasach i zaczną podbierać Polakom grzyby — prognozuje Alex Macheras, ekspert rynku lotniczego, komentator BBC i Al Jazeery.

I przypomina, że kraje arabskie, to ogromna populacja, która rozciąga się od Maroka po Półwysep Arabski. Tutaj mamy prawdziwą rewolucję linii niskokosztowych i cały czas powstają nowe. — Kiedy Arabowie nie chcieli o nich słyszeć, zwłaszcza kiedy czytali o Ryanairze i pomysłach prezesa, których chciał wprowadził opłaty za toalety. Nie brali tego za żart. Naprawdę, zwłaszcza osoby starsze myślały, że w takich samolotach lata się na stojąco, bo nie ma tam foteli — wspomina komentator BBC.

Jego zdaniem Arabowie czują się w Polsce docenieni, zwłaszcza za to, jak szybko nasza branża turystyczna dostosowała się do nowej grupy z nietypowymi obyczajami. Potwierdza to także Karol Wagner, z Tatrzańskiej Izby Gospodarczej wskazuje już nie tylko na żywność halal i przygotowanie lokum dla arabskich rodzin, ale np. na to, że górale nie mają problemu z wymalowaniem strzałki w kierunku, gdzie znajduje się Mekka.