Statek od przewozu ładunków drobnicowych „Balsa 94” zarejestrowany w Panamie jako pierwszy opuścił w czwartek ten amerykański port, najważniejszy w eksporcie samochodów produkowanych w USA, nowym torem wodnym o szerokości 300 metrów i głębokim na 11 metrów.
Statki musiały przebywać w tym porcie od 23 marca, po kolizji 26 marca kontenerowa „Dali” z mostem i zawaleniu się kilku przęseł, co zablokowało ruch z i do portu. Panamska jednostka udała się do Saint John w Kanadzie.
Czytaj więcej
Prezydent Joe Biden obiecał, że poruszy „niebo i ziemię”, aby most w Baltimore został odbudowany jak najszybciej. Wejście do portu w tym mieście zo...
Następnymi statkami, które „odzyskały wolność” były holenderski drobnicowiec „Samaargracht”, statek ro-ro „Carmen” do przewozu samochodów należący do norwesko-szwedzkiego armatora Wallenius Wilhemsen oraz tajlandzki masowiec „Phatra Naree”. Ponadto holenderski drobnicowiec „Frisian Ocean” skorzystał z nowego toru, by zawinąć do portu przed jego zamknięciem w poniedziałek, aby można było usunąć pechowy kontenerowiec.
- Staramy się zachować równowagę między umożliwieniem tymczasowego dostępu do działalności komercyjnej a podjęciem niezbędnych działań, aby całkowicie otworzyć dla żeglugi kanał Fort McHenry — poinformował kapitan straży przybrzeżnej Coast Guard, David O'Connell, federalny koordynator prac prowadzonych przez ekipę, która usuwa resztki mostu Key Bridge. Ponowne otwarcie głównego kanału prowadzącego do portu przewidziano na koniec maja, prace przebiegają zgodnie z harmonogramem.
Czytaj więcej
Władze federalne, stanowe i lokalne rozpoczęły dochodzenie w sprawie katastrofy, do której doszło w tym tygodniu w Baltimore. Długi na niespełna tr...
Przez pierwsze 9 miesięcy 2023 r. port w Baltimore był drugim, za portem w Norfolk w Wirginii, którym eksportowano amerykański węgiel. Od czasu zablokowania kanału na jego terminalach utworzyły się góry węgla, zanim je rozładowano. W porcie nada cumują dwa węglowce „JY River” i „Klara Oldendorff”.
Niektóre barki z płodami rolnymi, węglem i metalami mają dostęp do portu przez płytszy kanał otwarty podczas weekendu. Firma „Domino Sugar” z Baltimore poinformowała we wpisie na X, że barka „Jonathan” znów dostarcza już nierafinowany cukier do jego przetwórni.
Czytaj więcej
Czy nabycie samochodu może być tak proste, jak zamówienie sprzętu online? O tym, jak wygląda transformacja tego sektora oraz jak należy odpowiedzie...
