Po awarii Boeinga setki lotów odwołanych. Akcje na giełdzie tąpnęły

Regulatorzy rynków lotniczych, w tym amerykańska FAA nakazały uziemienie modeli MAX-9. Łącznie jest to 179 maszyn. W Europie Turkish Airlines i Corendon wyłączyły swoje MAX-9 z eksploatacji do czasu zakończenia przeglądów. Mimo, że europejska gencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) nie wydały takiego nakazu. Akcje Boeinga spadły o około 7,1 proc. na giełdzie niemieckiej, dostawcy komponentów — Spirit AeroSystems Holdings Inc. O 20 proc.

Jest to najpoważniejszy z szeregu ostatnich uchybień w jakości samolotów produkowanych przez Amerykanów.

Czytaj więcej

Transport

Nowy kryzys w Boeingu. B737 MAX znów zostają na ziemi

Incydent podczas lotu 1282 linii Alaska Airlines spowodował kolejny kryzys na rynku lotniczym. Ca...

Zatyczka na podwórku

Kluczowy komponent samolotu Alaska Airlines, który uległ poważnej awarii wieczorem 5 stycznia, został znaleziony — informuje CNN. — Z radością ogłaszam, że znaleźliśmy zatyczkę do drzwi – ​​powiedziała Jennifer Homendy, przewodnicząca Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) , podczas konferencji prasowej w niedzielę wieczorem w Portland w stanie Oregon. Tę zatyczkę do drzwi znaleziono na podwórku przy domu nauczyciela z Portland. Jej wypadnięcie spowodowało 5 stycznia 2024 wyrwanie początkowo okna, a potem całych drzwi w B737 MAX-9 należącym do Alaska Airlines.W maszynie doszło do dekompresji, a kapitan zawrócił na lotnisko wylotu — Portland w stanie Oregon.

Jennifer Homendy poinformowała jednocześnie, że rejestrator rozmów w kokpicie odrzutowca, automatycznie wykasował dane po dwóch godzinach. Zresztą zgodnie z obowiązującym regulaminem, ale ważne informacje zostały utracone. Ujawniła jednocześnie, że wprawdzie wszystko odbyło się zgodnie z przepisami, to jednak wcześniej jej agencja wnioskowała o wydłużenie czasu przechowywania danych do 24 godzin.

Okazało się również, że kontrolka awarii automatycznego zwiększania ciśnienia podczas lotu 1282 zapaliła się podczas trzech poprzednich lotów Alaska Airlines, ostatnio 4 stycznia. Załoga przestawiła przełącznik na „tryb alternatywny”, co jest akceptowalne. Alaska Airlines podjęły wówczas decyzję o wprowadzeniu ograniczenia w wykonywaniu operacji na duże odległości . B737MAX-9 zostały np. wycofane z rejsów na Hawaje.

Czytaj więcej

Transport

Dramatyczne chwile na pokładzie boeinga. Linia uziemia całą flotę

W samolocie B737 MAX-9 należącym do Alaska Airlines doszło do dekompresji, w wyniku której okno o...

Chaos na pokładzie

Jennifer Homendy podczas konferencji opisała także wydarzenia, które miały miejsce wewnątrz samolotu po ogromnym huku i wybuchowym rozhermetyzowaniu kabiny. — Drzwi do kokpitu otworzyły się, uderzając w drzwi toalety i tam utknęły. Lista kontrolna procedur, z której piloci mogą korzystać w sytuacjach awaryjnych, przyklejona do kokpitu przed nimi, również wyleciała z samolotu, a pierwszy oficer rzucił się do przodu, gubiąc przy tym zestaw słuchawkowy. Kapitan szybko sięgnął po zapasową instrukcję obsługi leżącą na siedzeniu obok i zarówno on, jak i pierwszy oficer założyli maski tlenowe i włączyli głośnik, aby móc ponownie komunikować się z załogą pokładową . Chcę podkreślić, że działania załogi lotniczej były naprawdę niesamowite – powiedziała Jennifer Homendy, dodając, że było to chaotyczne i gwałtowne, ponieważ po do samolotu z zewnątrz wdarł się wiatr.

Fakt, że na miejscach 26A i 26B nie było pasażerów, to dzieło przypadku. Fotel 26A był zepsuty, a na siedzeniach 25A i 26A brakowało zagłówków. Z samolotu wywiało oparcie siedzenia na miejscu 26A i niektóre ze składanych stolików. Wszystkie maski tlenowe wypadły, a niektóre znajdujące się blisko otwartej dziury zostały wyrwane. Uszkodzeniu uległo także wykończenie wykładziny wewnątrz samolotu. Natomiast na zewnątrz samolotu nie stwierdzono żadnych uszkodzeń konstrukcyjnych.

Czytaj więcej

Transport

Koniec z niesmaczną kawą w samolotach? Alaska Airlines ma rozwiązanie problemu

Każdy, kto pił kawę w samolocie wie, że nie smakuje ona tak dobrze, jak na ziemi. Amerykański prz...

Uziemienia i odwołania

Alaska Airlines uziemiły swoją flotę MAX 9 i oświadczyły, że przeprowadzają inspekcję zatyczek we wszystkich swoich samolotach. W sobotni wieczór linia podała, że ​​odwołała 160 lotów, „co dotknęło około 23 000 pasażerów”. W niedzielę — 150, a w poniedziałek — 60. Alaska Airlines szacują, że zakłócenia będą trwały co najmniej do połowy tygodnia.