Aktualizacja: 23.11.2025 23:21 Publikacja: 06.10.2023 09:42
Foto: materiały prasowe
Nowa strategia oparta jest na czterech filarach. LOT ma być: większy, lepszy, odpowiedzialny społecznie i stabilny finansowo.
Czy to jest wykonalne? Zdaniem prezesa firmy, Michała Fijoła - jak najbardziej. Jest to plan nawet mniej ambitny, znacznie bardziej wyważony biznesowo, niż ten z lat 2016-2023, kiedy LOT zwiększył przewozy z 5,5 mln do 10,5 mln prognozowanych na 2023 rok, a liczbę kierunków z 40 do ponad 100. Dzisiaj we flocie firmy jest 75 maszyn, a już w 2024 dojdzie do niej kolejnych pięć samolotów B737 MAX.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
