Aktualizacja: 11.09.2023 06:18 Publikacja: 11.09.2023 03:00
Zniesienie opłat na odcinkach A2 i A4 zarządzanych przez GDDKiA to strata ok. 200 mln zł rocznie. Z kolei wstrzymanie od września do grudnia poboru na koncesyjnej A1 pozbawi KFD blisko 75 mln zł
Foto: AdobeStock
Sprzedaż udziałów Sebastiana Kulczyka w Autostradzie Wielkopolskiej, o czym „Rzeczpospolita” poinformowała w piątek, może skłonić rząd do rozmów z francuskim funduszem Meridiam, nowym właścicielem autostradowych spółek, na temat zniesienia opłat na odcinku autostrady A2 pomiędzy Nowym Tomyślem i Koninem. To dla kierowców najdroższa trasa w Polsce. Po wprowadzonej dziś kolejnej podwyżce opłata za 150-kilometrowy odcinek dla aut osobowych wzrosła do 90 zł, tj. 60 gr za kilometr.
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
19 zł za miesiąc przez pierwszy rok, od 13 miesiąca każdy kolejny w cenie 39 zł za miesiąc.
Założono, że do 2031 r. nastąpi stabilizacja sytuacji płynnościowej spółki, spłata zobowiązań, wzrost efektywnoś...
Sprytnie zorganizowana sieć importerów na świecie pozwala Rosjanom na sprowadzanie mimo sankcji części zamiennyc...
Deutsche Bahn testuje nowy pociąg dużych prędkości firmy Siemens na trasie między Erfurtem a Halle, ustanawiając...
Pociąg Intercity Adriatic Express, który wiezie turystów z Polski do Chorwacji, wyruszył w swój pierwszy kurs w...
Europa bardzo powoli odbudowuje swój ruch lotniczy po pandemii. Najszybciej udało się to Turkom, którzy pod ten...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
