Aktualizacja: 29.11.2025 07:54 Publikacja: 10.05.2023 13:56
Foto: Bloomberg
Linia otrzymała pomoc publiczną w wysokości 6 miliardów euro w związku z pandemią Covid-19. Unijny sąd w Luksemburgu w środę, 10 maja unieważnił jednak decyzję Komisji Europejskiej. Sędziowie uznali, że ocena KE zawierała „kilka błędów” i nie jest zgodne z prawdą, że Lufthansa „nie była w stanie uzyskać finansowania na rynkach dla pokrycia całości swoich potrzeb” kapitałowych.
Według dyrektora generalnego Grupy LH Carstena Spohra wpływ orzeczenia unijnego sądu na Lufthansę jest ograniczony, ponieważ spłaciła ona publiczną pożyczkę, a potem rząd niemiecki sprzedał swoje udziały – zresztą z zyskiem dla podatników. Podczas pandemii Covid-19 Lufthansa otrzymała łącznie około 9 miliardów euro pomocy państwa, z czego większość od Niemiec, ale również z Austrii, Belgii i Szwajcarii, które za publiczne pieniądze przejęły 20 proc. udziałów przewoźnika.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Airbus poinformował w piątek, że zarządza natychmiastową zmianę oprogramowania w znacznej liczbie samolotów z ro...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Narodowy przewoźnik ma dobrą wiadomość dla pasażerów, którzy planują swoje podróże z wyprzedzeniem. Od grudnia P...
Lotnisko Chopina już od kilku miesięcy alarmuje, że jest na skraju przepustowości. Zainteresowanie lotami w Pols...
Rosjanie za wszelką cenę chcą odbudować długodystansową siatkę połączeń. Po niepowodzeniu rozmów z USA i braku z...
Nie ma dzisiaj w Europie drugiego przewoźnika tradycyjnego, który w takim tempie, jak LOT, ogłaszałby nowe połąc...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
