Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Powstał pierwszy na świecie dziobowy lodołamacz
Pierwszy na świecie samobieżny, zdejmowany dziób lodołamacza, zbudowano na zamówienie Finów. Nowatorskie rozwiązanie pozwała kruszyć lód gruby na 70 cm, co zapewni całoroczną żeglugę na wodach śródlądowych północnych Unii Europejskiej - w Finlandii, Szwecji i Estonii.
Na początku grudnia samobieżny dziób lodołamacza zbudowany w stoczni remontowej BLRT Grupp w Turku, został przekazany Fińskiej Agencji Infrastruktury Transportowej.
Budowa lodołamacza jest jednym z etapów szeroko zakrojonego rozwoju zimowej nawigacji WINMOS II (Winter Navigation Motorways of the Sea II), która jest finansowana z unijnego instrumentu CEF (Connecting Europe Facility).
Pozostało jeszcze 83% artykułu
Transport
United Airlines znów będzie latać do Izraela. Europejskie linie jeszcze czekają
Linia lotnicza United Airlines poinformowała we wtorek, że 21 lipca wznowi obsługę połączeń do Tel Awiwu w Izrae...
Materiał Promocyjny
25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju
Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?
Transport
Ukraina wjedzie do Polski na europejskich torach
Komisja Europejska przyznała Ukrainie 76 mln euro dotacji na realizację pierwszego etapu budowy kolei Euro. Od g...
Transport
Armagedon na lotniskach Rosji. Lecą głowy na Kremlu
W poniedziałek stanowisko stracił minister transportu Rosji, a chwilę potem znaleziono go martwego. Przez weeken...
Transport
Będzie z czego budować CPK. PPL mają rekordowe zyski
Prawie 645 mln złotych zysku netto wypracowały Polskie Porty Lotnicze w 2024 roku. Taki wynik oznacza, że PPL ni...
Transport
Embraer nie poddał się w Europie po porażce w Locie. Wielkie zamówienie od SAS
Scandinavian Airlines (SAS) zamówiły u Brazylijczyków 55 samolotów E-195 E2. To maszyny, jakie ewentualnie miał...
Reklama