UIA właśnie ogłosiły swój letni rozkład, z którego wyraźnie wynika, że linie są po restrukturyzacji i gotowe do konkurencji, która w czasie zawieszenia siatki rozpanoszyła się zwłaszcza w Kijowie. Wracają w nim połączenia do europejskich stolic, a także rejsy długodystansowe.
Do godziny 24 w piątek, 4 lutego trwa promocja na te loty. Bilety na podróże latem (1 czerwca- koniec października) 2021 są tańsze o 25 procent. Ukraiński przewoźnik planuje ekspansję z Boryspola, czyli swojego głównego kijowskiego lotniska. Najciekawsze są loty do Nowego Jorku i Toronto oraz Delhi i to po bardzo dobrych cenach. Liczba połączeń do stolicy Indii ma sukcesywnie się zwiększać. Wszystkie rejsy długodystansowe UIA będą obsługiwały Boeingiem B777-200ER w trzech klasach podróży — biznes, ekonomiczna premium i ekonomiczna. W porozumieniu z amerykańskimi i kanadyjskimi przewoźnikami Ukraińcy oferują także przesiadki w Nowym Jorku do Bostonu, Los Angeles i San Francisco, a z Toronto do Ottawy, Montrealu, Winnipeg i Vancouver z obietnicą, że siatka połączeń code-share będzie rozwijana.
Z połączeń z innych portów niż główne kijowskie lotnisko, pozostają jednak tylko Odessa (rejsy do Wilna) i ze Lwowa do Tel Awiwu. Wracają także loty do Warszawy. To ważny sygnał dla LOT-u, który przewoził znaczące grupy pasażerów z ukraińskiej stolicy, lecących tranzytem przez Warszawę. Przy tym letnia siatka UIA będzie nawet większa niż przed zawieszeniem połączeń, bo oferowane są np. rejsy do Oslo i Alicante, których wcześniej w ofercie nie było.
Przy promocyjnej sprzedaży UIA także zapewniają, że rezerwacje nie mają sztywnych dat i można je dowolnie bezpłatnie zmieniać. Zapewniają także możliwość podwyższenia klasy podróży nawet przy rejestracji biletowo-bagażowej. Za pośrednictwem strony „Manage my booking” pasażerowie klasy ekonomicznej mogą też bezpłatnie wybrać swoje miejsce w samolocie.
Przewoźnik jednocześnie zapewnia, że stosuje wszystkie zasady i procedury bezpieczeństwa zgodnie z zaleceniami Światowej Organizacji Zdrowia, Międzynarodowej Organizacji Transportu Lotniczego, Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego, Europejskiego Centrum Zapobiegania i Kontroli Chorób oraz Ministerstwa Zdrowia Ukrainy i Państwowej Służby Lotniczej Ukrainy.
