Reklama

Nowe czartery LOTu do Ameryki Południowej

Sześć kierunków czarterowych uruchomi LOT w tym sezonie zimowym. Wśród nich znajda się Rio de Janeiro i Panama, czyli miasta, które wcześniej nie były dostępne w ofercie polskiego przewoźnika.

Aktualizacja: 31.10.2017 10:03 Publikacja: 31.10.2017 09:29

Nowe czartery LOTu do Ameryki Południowej

Foto: materiały prasowe

Jak już informowaliśmy w „Rzeczpospolitej” i na rp.pl, inauguracja połączenia do Brazylii została zaplanowana na 2 listopada. Pierwszy rejs do Panamy wystartuje 25 grudnia.

Warszawę i Rio de Janeiro dzieli odległość 11 tys. km. Dreamliner LOTu pokona ją w 13 godz. 10 minut. Tyle samo potrwa podróż z Warszawy do Panamy. Będą to najkrótsze połączenia między stolicą Polski i Ameryką Południową. Jak wynika z umowy, jaką polski przewoźnik podpisał z biurem podróży Rainbow, zimą 2017/2018, czyli od końca października br. do końca marca przyszłego roku, LOT zawiezie turystów z Polski także do Meksyku, na Kubę, do Wietnamu i Tajlandii.

Do Rio, Panamy, oraz Miasta Ho Chi Minha w Wietnamie LOT będzie latał co 10-11 dni. Do stolicy Tajlandii — Bangkoku oraz Cancun w Meksyku i kubńskiego kurortu Varadero co tydzień. Wszystkie rejsy będą wykonywane samolotem Boeing 787 Dreamliner, na pokładzie którego znajdują się 252 fotele dla pasażerów w trzech klasach podróży: biznes, ekonomicznej premium i ekonomicznej.

LOT zamierza powiększyć swoją ofertę czarterową. —Prowadzimy już rozmowy z kilkoma kontrahentami w sprawie obsługi czarterowej kolejnych sezonów — mówi Iwona Stańczak, kierownik Działu Sprzedaży Czarterów LOT.

W ramach rozkładu zimowego 2017/2018 LOT będzie wykonywał ponad 50 rejsów czarterowych miesięcznie. Obecna umowa z Rainbow obowiązuje do końca marca 2018 r. Potem przeznaczony do operacji czarterowych Boeing 787 wróci do regularnej siatki połączeń LOT-u. Na razie na polskim rynku czarterów LOT nie jest dużym graczem, Według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego, jego udział w tym rynku w I poł. 2017 roku wyniósł zaledwie 2,99 proc. i przewiózł 41 tys. pasażerów.

Reklama
Reklama

Latem tego roku LOT odebrał dwa kolejne szerokokadłubowe samoloty Boeing 787-8 Dreamliner. Dzięki temu ich liczba we flocie polskiego przewoźnika wzrosła do ośmiu, a polski przewoźnik m.in. zwiększył częstotliwości rejsów do Seulu i Tokio oraz uruchomił nowe połączenie dalekodystansowe z Krakowa do Chicago. W przyszłym roku LOT odbierze trzy z zamówionych czterech większych Dreamlinerów w wersji 787-9, z których każdy będzie posiadał na pokładzie 294 fotele w trzech klasach podróży. Umożliwią one polskiemu przerwoźnikowi dalszy rozwój na kierunkach dalekodystansowych, m.in. uruchomienie od maja przyszłego roku rejsów z Budapesztu do Nowego Jorku i Chicago, inaugurację nowych kierunków w Azji oraz posłużą do obsługi kolejnych połączeń czarterowych.

Transport
Wojna Putina wykończyła rosyjską kolej. Państwowa firma stoi na krawędzi upadłości
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Transport
Arktyka na celowniku. Rosjanie chcą zdominować wszystkie drogi z Azji do Europy
Transport
Reanimacja martwego projektu. Wiemy, co dalej z kolejową gigainwestycją
Transport
Rosyjskie linie lotnicze Ural Airlines mają pomysł na odzyskanie Airbusów
Materiał Promocyjny
ROP na zakręcie. Bez kompromisu się nie uda
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama