Aktualizacja: 21.11.2025 20:52 Publikacja: 24.01.2022 17:15
Foto: Fot. Alstom
Alstom znany z pociągów TGV potrzebuje 6 tys. inżynierów i kierowników oraz 1500 techników i pracowników, w tym 3900 w Europie, bo jak powiedział prezes Henri Poupart-Lafarge, „w III kwartale Europa była najbardziej dynamicznym regionem pod względem handlowym”. Po 9 miesiacach przypadło na nią 68 proc. zamówień i 62 proc. obrotów, przed obiema Amerykami i Azja - odnotował dziennik „La Tribune”.
„Nowi pracownicy są potrzebni do realizacji projektów dotyczących taboru, systemów sygnalizacji i usług” - podała firma zatrudniająca 72 tys. ludzi na świecie, w 12 zakładach we Francji, w 16 w Niemczech i w 28 w Wielkiej Brytanii.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Wysadzone tory kolejowe to tylko część problemu. Tylko w ciągu ostatnich pięciu miesięcy doszło do ponad 20 incy...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Po tym, jak chiński rząd wydał ostrzeżenie dla swoich obywateli, w którym zalecił unikanie w najbliższej przyszł...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
