Na torach mniej wypadków

O 14 proc. spadła w ubiegłym roku liczba wypadków na torach kolejowych.

Aktualizacja: 03.03.2015 10:41 Publikacja: 06.01.2015 08:51

Foto: Fotorzepa, Adam Woźniak adw Adam Woźniak

Liczba wypadków na przejazdach kolejowych oraz z udziałem osób przechodzących w niedozwolonych miejscach przez tory zmalała w 2014 roku do 200, czyli o 14 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim.

Jak podsumowały Polskie Linie Kolejowe, spadała także z 27 do 17 (tj. o przeszło jedną trzecią) liczba wypadków spowodowanych błędami pracowników.

- Realizujemy działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa: poprawiamy stan infrastruktury, wprowadzamy nowoczesne urządzenia, szkolimy pracowników – mówi wiceprezes PKP PLK, Andrzej Pawłowski.

W ramach zwiększania bezpieczeństwa zmniejszono radykalnie ilość miejsc, w których stosowana jest jazda na sygnał zastępczy. To sygnał świetlny na semaforze, który oznacza dla maszynistów warunkowe dopuszczenie do ruchu. W końcu roku 2013 występowało około 80 miejsc, w których trwale powyżej 3 dni zezwalano na jazdę pociągu poprzez wyświetlenie sygnału zastępczego. Na koniec 2014 roku takich lokalizacji pozostało 48.

- To efekt działań technicznych i organizacyjnych: wymiany urządzeń, montażu nowych kabli, bardziej skutecznego nadzoru - tłumaczy PLK.

Jak twierdzi spółka, plan redukowania jazd na sygnał zastępczy został w ten sposób wyprzedzony o 3 lata. Z 203 projektów na rzecz poprawy bezpieczeństwa zakończono już 149. Pozostałe zadania organizacyjno-eksploatacyjne, techniczne i pracownicze obejmują modernizacje przejazdów kolejowo-drogowych, montaż nowych rozjazdów, wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym, a także szkolenia. W 2014 roku przeszkolono prawie 15 tysięcy dyżurnych ruchu oraz nastawniczych. Obecnie trwają szkolenia dla około 2500 dróżników przejazdowych. PLK przeprowadziła w zakresie bezpieczeństwa ponad 120 tys. kontroli różnych stanowisk i jednostek organizacyjnych.

Ponadto w roku 2014 wdrożono m.in. audyty pracy dróżnika przejazdowego oraz prowadzenia inwestycji i systemu zarządzania bezpieczeństwem w jednostkach organizacyjnych. Łącznie wykonano około 90 audytów bezpieczeństwa.

Kolej będzie także zapewniać pomoc psychologiczną dla pracowników uczestniczących w wypadkach lub biorących udział w usuwaniu ich skutków. W grudniu podpisano umowę z firmą IPRON Consulting, której eksperci mają przeszkolić instruktorów PLK. Co ostatni pełnią role pracowników wsparcia i są odpowiedzialni za pierwszy kontakt ze wszystkimi uczestnikami zdarzeń. W grupie PKP pomoc psychologiczną mają już zapewnioną pracownicy PKP Intercity. Szczególnie jest to ważne dla osób, które doświadczyły wypadku np. samobójstwa na torach, czy wjazdu samochodu pod pociąg. Każdy maszynista może liczyć na pomoc psychologa.