W Europie zarówno kolejowi jak i samochodowi przewoźnicy przygotowują się do stosowania dłuższych zestawów. Obniżają w ten sposób koszty jednostkowe transportu.
Zaplanowane inwestycje nie mają zapewnionego finansowania z UE, bez którego nie ruszą. Na dodatek, do braku stabilności finansowej dochodzi jeszcze niespotykany wzrost kosztów.
Do 11 mld zł wzrosła pula pieniędzy, o jakie mogą ubiegać się samorządy z Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku.
Kolejowe przewozy przez Małaszewicze jeżdżą bez zakłóceń, miejsce na pociągach jest, maleją też stawki i opóźnienia. Jednak część operatorów bada możliwości transportu szklakiem kaspijskim.
W pomoc uchodźcom z Ukrainy coraz mocniej angażują się samorządowi przewoźnicy kolejowi. Pod granicę podstawiają specjalne pociągi. Ukraińcy nie płacą za przejazdy.
