Na Śląsku zostanie otwarte długo wyczekiwane połączenie kolejowe. Do zarządzającej infrastrukturą spółki PKP Polskie Linie Kolejowe ma trafić wniosek o uruchomienie połączenia pomiędzy Rybnikiem a Gliwicami.
Największa w historii inwestycja kolejowa w republikach bałtyckich otrzymała 928 mln euro dofinansowania z unijnych funduszy. Budowa jest opóźniona o cztery lata.
Największy projekt infrastrukturalny republik bałtyckich - kolej Rail Baltica, która ma połączyć republiki z Zachodem, znów podrożał, a opóźnienie w realizacji sięga 4 lat. Najlepsza sytuacja jest na Litwie. Na Łotwie i w Estonii nie położono nawet kilometra torów.
Zdaniem śląskich samorządowców projekt przyszłej linii kolejowej musi zostać zweryfikowany. Według CPK realizacja inwestycji mocno przyspieszy rozwój regionu.
Podróżowanie po Pomorzu Zachodnim miało być sprawne, szybsze i wygodniejsze. Zamiast profitów z wielkiego projektu jest fiasko przeszło miliardowej wartości przedsięwzięcia.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) i Koleje Ukraińskie (Ukrzaliznyca), podpisały trzyletnie porozumienie o współpracy podczas Railway Direction Days w Warszawie.
