Aktualizacja: 09.06.2017 09:30 Publikacja: 08.06.2017 21:23
Ministrowie transportu państw UE po raz pierwszy dyskutowali w czwartek w Luksemburgu o pakiecie mobilności zaprezentowanym przez Komisję Europejską tydzień wcześniej. Zawiera on zapisy bardzo niekorzystne dla polskich przewoźników. Przewiduje m.in., że każdy kierowca, który spędza przynajmniej trzy dni w miesiącu w wybranym kraju UE, będzie traktowany jak pracownik delegowany. A to oznacza konieczność wypłacania mu lokalnej płacy minimalnej i wypełniania wszystkich skomplikowanych procedur wynikających z dyrektywy o pracownikach delegowanych.
Wiadomo już, co było przyczyną pożaru samolotu British Airways, który zablokował londyńskie lotnisko Gatwick, pr...
Jeśli nie dojdzie do porozumienia handlowego z Waszyngtonem, Komisja Europejska gotowa jest do wprowadzenia ceł...
Uber zawiódł inwestorów niższymi od oczekiwań przychodami za pierwszy kwartał 2025 roku. Akcje firmy tąpnęły naw...
Rząd USA nie da pieniędzy na połączenie superszybkiej kolei z Los Angeles do San Francisco – powiedział dziennik...
Konflikt indyjsko-pakistański spowodował kolejne zakłócenia w podróżach lotniczych. Kilku przewoźników azjatycki...
W debacie o rynku pracy nie można zapominać o człowieku. Ideałem dla większości pozostaje umowa o pracę, ale technologie i potrzeba elastyczności oferują nowe rozwiązania.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
