Polskie lotniska nie do prywatyzacji

Jak wyjaśnia marszałek Małopolski, jeżeli PPL zgody nie da, trzeba będzie ponownie rozważyć sprzedaż akcji inwestorowi prywatnemu – lotnisko potrzebuje środków na inwestycje. Do zapięcia finansowania programu inwestycyjnego brakuje bowiem ok. 200 mln zł.

101 mln zł wynosi nominalna wartość akcji krakowskiego lotniska

– Jest zainteresowanie krakowskim portem lotniczym. Władze lotniska szukają jednak inwestora finansowego, tymczasem z reguły w takie inwestycje angażują się parami – inwestorzy finansowi z branżowymi – mówi Sebastian Gościniarek z firmy doradczej PwC. Jak dodaje, polski rynek jest atrakcyjny dla potencjalnych inwestorów. Tym bardziej, że jest jednym z nielicznych w regionie z planami prywatyzacyjnymi. – Trwa sprzedaż lotniska w Zagrzebiu. Słowacki rząd wycofał się ze sprzedaży portu w Bratysławie. Nie wiadomo, co będzie z planowaną sprzedażą lotniska w Pradze po tym, jak zostało ono połączone z liniami lotniczymi – wylicza Gościniarek.

Jeszcze w tym roku ma zacząć się przetarg na zarządzanie gdańskim portem lotniczym, ogłoszony przez władze Pomorza. Wśród zainteresowanych ofertą wymienia się lotnisko w Zurychu i australijski fundusz Macquaire.