Reklama

Edmund Klich: Była tendencja, żeby pokazać, że piloci zawinili

Pułkownik Klich de facto przyznaje, że rząd wywierał naciski na badających przyczyny katastrofy w Smoleńsku. Była "taka koncepcja, że piloci i jakieś tam naciski, to będzie ta najlepsza koncepcja"

Publikacja: 16.04.2012 11:21

Edmund Klich: Była tendencja, żeby pokazać, że piloci zawinili

Foto: W Sieci Opinii

Edmund Klich definiuje swoją rolę:

Do akredytowanego nie należało badanie, tylko współpraca ze stroną rosyjską, wyciągnięcie jak najwięcej informacji.

Zdaniem byłego polskiego akredytowanego zaraz po katastrofie największym błędem było "wsparcie kraju dla tej grupy, która była w Smoleńsku i później w Moskwie":

Właściwie nie było żadnego wsparcia - ani prawniczego, ani innego. Kiedy przekazywaliśmy do kraju informacje, że nie otrzymujemy pewnych dokumentów, nie nagłaśniano problemu, że Rosjanie łamią ewidentnie załącznik 13., czyli porozumienie, które przyjęli, na które się zgodzili. To było ewidentne. (…) Przy lepszym wsparciu myślę, że przy politycznym wsparciu, przy rozmowach na innych szczeblach, więcej informacji moglibyśmy dostać.

Pytany przez Konrada Piaseckiego w "Kontrwywiadzie RMF FM", czy podziela zdanie prezydenta Bronisława Komorowskiego, że "państwo się sprawdziło", odparł:

Reklama
Reklama

Trudno mi oceniać… W każdym razie premier w czasie drugiego spotkania powiedział mi szczerze: "No, myśmy początkowo zapomnieli o Smoleńsku" - w sensie: o tych ludziach, którzy zajmują się badaniem tej katastrofy. Myślę, że to była prawda.

Edmund Klich podkreśla:

Były naciski na mnie, jeśli ja chciałem wyjechać, bo wiedziałem, że w tak trudnej sprawie sam pozostawiony bez tłumaczy nie mogę nic zrobić. (…) Miałem wrażenie, jeszcze w Smoleńsku po tym artykule w "Gazecie Wyborczej" chyba z 19 kwietnia i po tych telefonach od ministrów, żeby bardzo szybko dostać rozmowy w kabinie, że jest tendencja, żeby pokazać, że piloci zawinili, że piloci są głównymi odpowiedzialnymi.

Zresztą to się wpisuje w te sms-y, o których mówił pan generał Petelicki i innych, że jednak chyba taka koncepcja, że piloci i jakieś tam naciski, to będzie ta najlepsza koncepcja.

Publicystyka
Estera Flieger: Wagary od płynnej nowoczesności
Publicystyka
Jacek Czaputowicz: Małe exposé prezydenta Nawrockiego
Publicystyka
Zuzanna Dąbrowska: Edukacja zdrowotna bez seksu i bez sensu
Publicystyka
Marek A. Cichocki: Niemcy w sprawie Grenlandii rozgrywają własne interesy kosztem Polski
Publicystyka
Port Haller, czyli czego Jarosław Kaczyński nie wie o Królewcu, portach i Polsce
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama