Aktualizacja: 02.05.2016 10:13 Publikacja: 02.05.2016 07:51
Foto: www.sxc.hu
Przepisy Kodeksu drogowego trzeba dostosować do standardów unijnych. Chodzi o stacje badań technicznych samochodów i wyeliminowanie z rynku nieuczciwych przedsiębiorców. Projekt będzie gotowy lada dzień. Nadzorem nad systemem badań technicznych pojazdów oraz nad stacjami zajmie się dyrektor transportowy dozoru technicznego. Ma podlegać ministrowi transportu.
W projekcie pozostaje możliwość powierzenia badań technicznych prywatnym przedsiębiorcom prowadzącym stacje kontroli pojazdów jako działalność regulowaną.
Sąd Najwyższy opublikował komunikat w sprawie ponownego przeliczenia głosów w drugiej turze wyborów prezydenckic...
Prawie milion wniosków o rentę wdowią wpłynęło do ZUS. Z kolei do KRUS nieco ponad 121 tys. Tak wynika z danych...
Najlepszą uczelnią publiczną, która uczy prawa, podobnie jak w zeszłym roku, jest Uniwersytet Jagielloński w Kra...
Obradujący w Bydgoszczy Krajowy Zjazd Adwokatury nie przyjął uchwały przedstawicieli izby warszawskiej. Miała on...
Za nami gala 23. edycji rankingu kancelarii prawniczych. Na podium stanęły największe i najlepsze zespoły adwoka...
Od 1 lipca zaczną obowiązywać nowe, ostrzejsze wymogi na egzaminie na prawo jazdy. Za rozporządzeniem w tej spra...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
