- Rząd Wietnamu postanowił skorzystać z japońskiej technologii Shinkansen (Bullet Train — pociągu pędzącego jak kula karabinowa) — oświadczył Soichi Matsumoto z resortu gospodarki, handlu i przemysłu METI.
Po oficjalnym zatwierdzeniu planu przez rząd Wietnamu japońskie firmy mające doświadczenie w technice kolejowej, jak Kawasaki Heavy Industries czy Mitsubishi Heavy Industries, powinny otrzymać kontrakty — dodał Matsumoto. Ocenia koszt całego przedsięwzięcia na 56 mld dolarów. Japonia zaproponuje wietnamskim partnerom pożyczki na zrealizowanie tego projektu, szczegóły zostaną dopiero ustalone. Początek prac przewidziano na 2012 r. oddawanie do użytku kolejnych odcinków od 2020 r.
Składy Shinkansena kursujące z prędkością do 300 km/h będą przebywać trasę 1560 km między obiema metropoliami w ciągu 6 godzin. Obecnie podróż pociągami pamiętającymi czasy kolonialne trwa trzy dni.
Japonia wygrała konkurencję z Koreą i Chinami. Udało się jej także sprzedać technologię Shinkansena Tajwanowi, teraz stara się o rynki USA i Brazylii.
