Aktualizacja: 23.11.2025 18:10 Publikacja: 03.10.2023 16:32
Foto: Adobe Stock
Korporacja państwowa wyjaśniła, że nieprawidłowa praca zespołu pokładowego była związana z „niewłączeniem jednostki akcelerometru w urządzeniu BIUS-L (blok pomiaru prędkości kątowych). A to, że jednostka nie zadziałała, było z kolei wywołane skupieniem w jednym bloku komend z różnymi priorytetami poleceń ich wykonania przez urządzenie.” Mówiąc prościej: BIUS-L dostał za wiele poleceń na raz, do tego o różnych priorytetach.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Wartość polskiej produkcji przemysłowej w XXI wieku urosła ponadtrzykrotnie, niemal najsilniej w UE. Mimo stojąc...
Na szczycie WHO w Genewie doszło do poważnego sporu wewnątrz Unii Europejskiej. Duńska prezydencja, wspierana pr...
Egzemplarz pierwszego w historii numeru „Superman”, odnaleziony w ubiegłym roku na strychu domu w Kalifornii, st...
Surrealistyczny obraz z lat 40. autorstwa Fridy Kahlo został sprzedany za 54,7 mln dol. (około 200 mln złotych)...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Plan pokojowy USA i Rosji zaskoczył Ukrainę, sztuczna inteligencja mocno uderza w copywriterów oraz trenerów. Sz...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
