Decyzja wiąże się z pogróżką Donalda Trumpa nałożenia na Chiny kolejnego cła na towary o wartości 200 mld dolarów. Pojazdy pochodzące z tego kraju są już obciążone stawką 25 proc., ale administracja zamierza wprowadzić stawkę 25 proc. wobec całego importu samochodów niezależnie od kraju produkcji.
Crossover Forda Focus Active był niszowym produktem na rynku amerykańskim, decyzja o rezygnacji z jego oferowania nie będzie mieć wpływu na wielkość zatrudnienia ani istotnego wpływu na poziom sprzedaży koncernu — stwierdził Galhotra. Zapytany, kiedy podjęto tę decyzję odparł: — Właśnie pojęliśmy ją, dosłownie. Plany produkcji i sprzedaży tego auta w Europie i w Chinach będą w dalszym ciągu realizowane — dodał i wyjaśnił, że nowe clą zwiększyłyby znacząco cenę tych aut w Stanach.