Ekspres Harmony, jak podaje Financial Times, osiąga prędkość 394 km na godzinę. Trasę pokonuje ze średnią prędkością 350 km na godzinę.

Tymczasem francuskie TGV, jedna z pierwszych szybkich kolei w Europie osiąga prędkości ok. 300 km na godzinę, podobnie jak koleje dużych prędkości w Japonii.

Ten projekt kosztował chińczyków ok. 12 mld euro. Chcą by do 2012 roku sieć torów kolei dużych prędkości w Chinach miała długość 18 tys. km. W Polsce szybka kolej ma kursować między innymi z Poznania i Wrocławia do Warszawy przez Łódź od 2020 roku. Budowa 540 km torów ma potrwać cztery lata.