Rząd Grecji odkupił te samoloty od dawnego narodowego przewoźnika Olympic Air w 1999 r. i postanowił sprzedać je w 2014 r., ale procedura uległa opóźnieniu, bo nie udało się przenieść praw do ich własności do HRADF.
Agencja prywatyzacji ogłosiła teraz, że przetarg będzie jednostopniowy, o ile Grecji uda się zakończyć transfer praw własności przed dokonaniem transakcji. Szybka realizacja sprzedaży jest bardzo ważna z racji dużych kosztów serwisowania i parkowania tych samolotów, których wartość stale maleje.
Agencja nie podała, ile pieniędzy spodziewa się uzyskać z tej sprzedaży. Ogłosiła termin 11 kwietnia składania przez inwestorów wiążących ofert i liczy na dokonanie sprzedaży w czerwcu.
