4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Likwidacja Schengen zaboli Volkswagena
Będziemy musieli przygotować fabrykę do budowy nowej generacji samochodów. Sprawdzamy, co należałoby przebudować. W grę mogą wchodzić nakłady na poziomie 200 mln euro – mówi prezes Volkswagen Poznań Jens Ocksen.
1 zdjęcie
ZobaczRz: Czy afera z fałszowaniem emisji spalin odbiła się na sprzedaży samochodów z fabryki w Poznaniu?
Pracując ponad 30 lat w Volkswagenie, nigdy bym nie przypuszczał, że taka sytuacja może mieć miejsce. To mną wstrząsnęło. Zakład w Poznaniu też był dotknięty tym problemem. Musieliśmy wstrzymać montaż silników diesla o pojemności 1.6 i 2.0 litra. W rezultacie pomiędzy wrześniem a grudniem produkcja zmalała. Ale montujemy 11 wariantów silników, pozostałe spełniały normy Euro 6. Teraz sytuacja jest już ustabilizowana, wróciliśmy do normalnego poziomu produkcji 720 pojazdów dziennie.
Pozostało jeszcze 89% artykułu
Reklama
Biznes
Rząd rusza z promocją zbrojeniówki, szczyt AI, Ford chce współpracy z Chinami
Rząd będzie promował polski przemysł obronny w ramach programu SAFE, w Nowym Delhi trwa globalny szczyt AI, Wiel...
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Sztuczna inteligencja kusi szczególnie, bo obiecuje natychmiastowy wzrost produktywności.
Biznes
"Tego przemysłu będzie w Europie coraz mniej". Ważnej branży grozi zapaść
Europejska branża chemiczna stoi dziś na krawędzi i apeluje o równe szanse na unijnym rynku. O przyczynach kryzy...
Biznes
Europa stawia na niezależność, Polacy znikają z sieci, podatki dochodowe w UE
Europa mówi o strategicznej autonomii, Polacy masowo korzystają z prawa do bycia zapomnianym, a Stellantis zwięk...
Biznes
Od edukacji do transformacji – forum NFOŚiGW
Identyfikowanie kluczowych wyzwań i przedstawianie skutecznych rozwiązań – takie są podstawowe cele nowej platfo...
