Dostawa największego europejskiego samolotu 2-silnikowego premierowemu klientowi opóźniła się z końca 2017 r. z powodu problemów z zainstalowaniem foteli w klasie biznes. — Trwa bardzo dobry postęp i otrzymamy nasz samolot między 15 a 20 lutego — powiedział dziennikarzom w Doha prezes al-Baker. Przewoźnik znad Zatoki zamówił 37 tych maszyn.
Airbus „przygotowuje się do dostarczenia pierwszego A350-1000 Qatar Airways w najbliższych tygodniach — stwierdził w komunikacie dla prasy szef działu samolotów cywilnych Fabrice Brégier.
„Skomplikowana konfiguracja foteli w klasie Qsuite polegająca na ustawieniu ich frontem do siebie, z rozkładanymi na zupełnie płaskie podwójne łóżka spowodowała opóźnienie dostawy do lutego — dodał al-Baker. A350-1000 będzie pierwszym samolotem Airbusa z klasą Qsuite, pokazaną w 2017 r. i wprowadzona do BV777 Qatar Airways — dodał prezes tej linii.
Spotkał się z dziennikarzami na pokładzie jednego z samolotów uczestniczących w testach, poinformował, że spodziewa się odebrać w tym roku cztery takie maszyny. — To jest przewidziane w kontrakcie i mam nadzieję, że Airbus dostarczy je nam.
Samolot będzie początkowo latać na długich trasach, a kilka miesięcy później po sprawdzeniu, czy nie ma z nim problemów technicznych przejdzie na najdłuższe szlaki.
