Aktualizacja: 14.01.2021 18:57 Publikacja: 14.01.2021 18:50
Foto: Bloomberg
Bundeskartellamt poinformował, że zajmie się sprawą tak szybko, jak jest to możliwe. Zdaniem Lufthansy nie było innego wyjścia w sytuacji, kiedy branża przechodzi właśnie największy kryzys w historii i walczy o przetrwanie.
„Podczas kryzysu wywołanego pandemią COVID-19 byliśmy zmuszeni do drastycznego zmniejszenia floty i, co jeszcze boleśniejsze, zlikwidowania tysięcy miejsc pracy. Byłoby z naszej strony wielką nieodpowiedzialnością, gdybyśmy nie wykorzystywali własnych możliwości prowadzenia biznesu, używania własnych samolotów, co zaowocowałoby kolejnymi cięciami zatrudnienia” — napisała Lufthansa w odpowiedzi na informację potwierdzoną przez Bundeskartellamt.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
