Lauda zaproponował 30,3 mln euro za przewoźnika i dodatkowo zastrzyk kapitałowy 16,5 mln — podał tygodnik powołując się na osoby związane z negocjacjami.
Sprzedaż linii Laudzie ogłoszona tydzień temu unieważniła poprzednią transakcję z IAG po werdyktach dwóch sądów, że postępowanie upadłościowe linii austriackiej należy przenieść z Niemiec do Austrii. Lauda nie ujawnił wtedy, ile zaoferował za odzyskanie kontroli nad swoją linią.
Niemiecki tygodnik dodał, że Lauda przekazał już 12 mln euro z ceny kupna. Jego rzecznik odmówił skomentowania tego. Według „Bilda”, około połowa sumy płaconej przez Laudę zostanie przekazane niemieckiemu rządowi, który udzielił kredytu pomostowego 150 mln euro firmie matce, Air Berlin, gdy ogłosiła upadłość.
