Pandemia wypłoszyła podróżnych z pociągów: jak podał w piątek Urząd Transportu Kolejowego (UTK), w 2020 r. z kolei skorzystało tylko 209,2 mln pasażerów. To najsłabszy wynik dekady. W porównaniu z rekordowym dla przewoźników rokiem 2019, w którym do pociągów wsiadło prawie 336 mln osób, oznacza spadek o 38 proc.
Duże straty poniosło PKP Intercity, gdzie liczba podróżnych topniała r/r o 45,4 proc. (tj. o 22,2 mln). Największy przewoźnik jakim jest Polregio stracił przeszło 37 proc. pasażerów (ponad 33 mln). Mocno pogorszyli wyniki także przewoźnicy jeżdżący głównie na obszarze swoich regionów: Koleje Mazowieckie o jedna trzecią (20,3 mln osób), Koleje Małopolskie o 37,8 proc. (4,6 mln), Koleje Wielkopolskie o 36,4 proc. (7,4 mln), Koleje Śląskie o 35,1 proc. (5 mln). Wyjątkowo głęboki spadek odnotowała spółka WKD – wynik za 2020 r. był niższy o blisko 48% (4,2 mln) w stosunku do roku poprzedniego.
UTK podaje, że cały 2020 r. charakteryzował się dużymi wahaniami frekwencji. Co ciekawe, pierwsze dwa miesiące wskazywały na dalszy trend wzrostu liczby pasażerów kolei. - Styczeń i luty pozwalały prognozować kolejny rok dynamicznego rozkwitu przewozów pasażerskich. Zainteresowanie podróżnych koleją rosło – informuje Ignacy Góra, prezes UTK. Na liczbę podróżujących w tym czasie miał wpływ okres świąteczny i ferie zimowe. W styczniu i lutym liczba pasażerów w porównaniu do 2019 r. wzrosła odpowiednio o ponad 2 mln (7,6 proc.) i 2,3 mln (9,3 proc.).
Sytuacja odwróciła się na niekorzyść w marcu. - W połowie tego miesiąca widoczny był już wpływ działań mających zapobiegać rozpowszechnianiu się COVID-19. Zaczęto wtedy wprowadzać także ograniczenia w funkcjonowaniu połączeń międzynarodowych, które zostały zawieszone lub skrócone tylko do obszaru Polski - podaje raport UTK. W połowie marca została zawieszona duża część połączeń pomiędzy największymi miastami realizowana przez PKP Intercity.
Dramatyczne spadki przyniósł drugi kwartał. Przewozy międzynarodowe zostały całkowicie zawieszone, opustoszały pociągi w relacjach krajowych dalekobieżnych. Najsłabsze wyniki odnotowano w kwietniu. Pociągami podróżowało niewiele ponad 6 mln pasażerów – oznaczało to spadek o ponad 20 mln w porównaniu do kwietnia 2019 r. W składach PKP Intercity frekwencja zmalała o przeszło 90 proc.
